UED在线娱乐-网址2024年春节过后，比亚迪在中国车市的“油电之战”大招频出。继7.98万元的秦PLUS荣耀版打入A级市场之后，3月15日，备受瞩目的比亚迪汉唐家族荣耀版新车，在济南融创茂海世界中庭惊艳亮相。

　　去年3月16日，比亚迪汉唐冠军版上市，以性价比颠覆了当时国内自主品牌B+级轿车、中大型SUV市场。而今汉唐荣耀版上市又掀震荡，其中汉EV荣耀版共4款车型，售价17.98至24.98万元;汉DM-i荣耀版共5款车型，售价16.98至22.58万元;2024款汉DM-p战神版共1款车型，售价25.98万元;唐DM-i荣耀版共4款车型，售价17.98至21.98万元。

　　活动伊始，比亚迪王朝网销售事业部济南大区运营经理穆克杰先生登台致辞。他表示，汉唐荣耀版，全面超越上一个时代的经典，为加速颠覆合资燃油而来，为引领新能源开启崭新的发展阶段而来。打造从品牌、品质、产品力，到口碑、销量、保值率全面进阶的六边形冠军!不分能源形式，没有短板!不加任何定语，全面领先!

　　随后，比亚迪王朝网济南昌硕4S店销售总监徐斌先生从外观设计、动力性能、智能配置等方面对新车进行了全方位的深度解读。汉唐荣耀版不仅是对传统中华文化的传承与致敬，更是现代科技与创新精神的完美结合，将为消费者带来前所未有的出行体验。

　　汉DM-i荣耀版，将快、省、静、顺、绿和豪华体验的基础上和豪华体验融为一体，不仅再次全面提升配置水平，还重新定义了主流中高端轿车的价值标准。以16.98-22.58万元的惊人售价，实现了“电比油低”的目标，将价格优势全面覆盖主流德日系B级轿车的价格区间。这种跨越式的价值转变，让其在市场上以C级豪华轿车的水准颠覆了B级轿车，同时DM-i插电混动技术也颠覆了传统的燃油和油电混动模式。这两大维度的革新，不仅展现了中国品牌的实力，也重塑了B级轿车市场的格局。

　　唐DM-i荣耀版，同样在“电比油低”的战略引领下，给出17.98-21.98万元的极具竞争力的售价，不仅颠覆了合资B+C级燃油SUV，更凭借“快、省、静、顺、绿”“豪华大七座，百变大空间”的多重核心优势，继续成为主流大家庭置换升级的首选。唐DM-i荣耀版上市后，将与在售的唐EV冠军版、唐DM-p冠军版及战神版携手，强化唐家族在20万级SUV市场的标杆地位，引领中国品牌SUV阵营持续突破。

　　汉唐始终着眼于用户对智能化、个性化、多元化的需求，持续进化。如今，汉唐荣耀版携美学、舒享、智驾、智舱四大焕新，为加速颠覆合资燃油而来，更为引领新能源开启崭新发展阶段而来。在四大焕新之外，汉唐荣耀版全系标配超百项核心配置，真正做到了起步即高配，赋能用户高品质用车生活!

　　冠军荣耀，有目共睹。2023年，汉以22万销量蝉联B+C级轿车双料冠军，唐以14万销量夺得中大型SUV+大七座SUV双料冠军。对于汉唐新车的表现以及期待，济南当地车圈媒体以专业的视角，深入剖析解读汉唐荣耀版的颠覆表现，并从颜值、配置、操控、智能等多个维度畅谈新车上市对B级轿车市场格局的影响，为新车证言。

　　好的产品让人为之青睐，让人为之向往。汉唐荣耀版济南地区首批车主正式加入百万汉唐大家族，厂家领导为他们颁发了精美的鲜花和新车钥匙，现场仪式感拉满。悦享有车生活，与汉唐新车一起荣耀再冲击，共赴美好绿色出行。

　　上市环节之外，比亚迪还精心安排了金牌售后人员分享用车知识，资深汉唐车系产品老师驻场讲解，以及趣味彩绘DIY体验，还吸引了许多济南市民朋友围观打卡，品鉴咨询的人群络绎不绝。

　　百万汉唐，荣耀之选!百万用户，是汉唐荣耀版引领中国品牌彻底颠覆燃油的底气，也是鞭策汉唐持续前进的动力。旨在打破合资用户对“品牌影响力、品质耐久性、用户口碑、保值率、保有量、细分市场销量”这六大维度的固有认知，汉唐荣耀版应运而生，誓以最强六边形冠军姿态，终结油电之战!我们深信，汉唐荣耀版定将在市场上收获更多积极反响，不仅将赢得用户的青睐，更将为新能源汽车的发展事业注入新的活力与希望。我们衷心期待，与更多用户共同见证汉唐旗舰的辉煌成就，共创美好未来。

　　3月16日,礼遇天地-新一代梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV济南之星新车上市。

　　新一代梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV秉持至臻豪华的设计哲学,前脸设计再度升格,刻有迈巴赫标识的全新下进气口,与典雅的前保险杠和散热器格栅一起,屹立车头的三叉星徽与全新尾灯遥相呼应,彰显兼收并蓄的格局。轴距长达3135毫米,提供宽敞、舒适、豪华的驾乘空间;搭配23英寸迈巴赫多辐锻造车轮,彰显时代贤达的气度风范。当车门打开时,车身可自动降低25毫米,配合首次搭载的电动伸缩行车侧踏板,为每位宾客带来至诚关怀。

　　新一代梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV内敛光华,全车多仿形座椅专有的PRE-SAFE®lmpulse Side,更进一步提升了安全系数。后排双独立行政座椅,拥有舒适的半卧椅面,搭配可电动伸展腿托让睡眠姿势更为惬意。仅需一键操作即可随心调节靠背,在近乎平坦的座椅上尽享自如。

　　Burmester®高端3D环绕立体声音响还额外提供车辆噪声补偿 (VNC),为您隔绝外界的纷扰。仅需一键操作即可随心调节靠背,在近乎平坦的座椅上尽享自如。人性化设计成就豪华尊享,令出行更显从容不迫。

　　电子主动车身控制将舒适性、精准性与动态性完美融合,越野表现同样毫不逊色。共4种模式供您选择:舒适、弯道、运动及越野。

　　MBUX后排座椅娱乐系统,简单一句“你好,奔驰”,亦或是轻轻触碰屏幕,就能与同级最先进的智能人机交互系统来场深度沟通,实现您的各种需求。远程软件更新(OTA)支持通过云端互联进行远程软件更新升级,令您的爱车实现功能进化和性能提升,省时更省心。

　　驾驶辅助系统增强版,将智能领航限距功能和主动式盲点辅助系统等多种补充性安全与辅助系统结合在一起,有助于减轻驾驶者压力、降低事故风险,增强对车内乘坐者与其他道路使用者的保护效果。此外,主动式停走辅助系统可在拥堵跟车这一艰巨任务上为您提供多方位支持。尽情放松,缓解高速公路上的驾驶压力。

　　2024年3月16日,全铝电四驱、SUV 领潮者 iCAR 03 于济南魏家庄万达震撼上市,现场现场展车人气爆棚,此次共推出6款车型,官方指导价 10.98万-16.98万元,这是纯电A级SUV车型首次进入 10万区间。iCAR 03专为年轻心态的尝鲜一族打造,凭借着潮流方盒子设计、超预期操控、智能平权引领市场的同时,也理解年轻人的钱包厚度,以极具竞争力的价格,为年轻人提供更多选择,真正做到“年轻人的车有年轻的价”。

　　此次发布会上,iCAR 03还官宣了购车全都配、置换金融礼、智驾限时送三大权益,即日起用户购车可享终身整车+三电质保、终身免费救援(首任私家用户),享首付888元起、最长五年低息贷款,四驱长续航智驾版大定用户享自主式高速续航+记忆泊车功能终身免费试用等多重礼遇。同时还推出限时抖音福利活动,即日起至3月30日,凡用户前往山东iCAR任意门店参与试驾留资,可获赠精美礼品及3月30日线下试驾会入场名额,此外带上抖音线杠赛来发布i元素或车型相关内容,可参与3月30日抽奖赢3万元购车抵扣券,致力让用户轻松购车出行无忧。

　　作为专为年轻人打造的出行工具,iCAR 03深度洞察年轻人的生活方式和出行需求,采用潮流方盒子设计、打造超预期的操控体验,以及A级车的智能平权,为年轻心态的尝鲜一族带来令人向往的出行生活。

　　以个性设计作为年轻态度的首要表达,iCAR 03实现外观风格“去同质化”,采用百万级越野SUV的专属方盒子设计,既满足年轻人对潮流个性的追求,同时融入对越野和生活方式的向往:整车笔直线条,车身方正,整体视觉感观有个性但不标新立异,再搭配风格一致的硬朗前脸以及“i”型数字智慧灯组,使iCAR 03成为最特别的存在。驾驶iCAR 03行驶在街头,不仅让人感受到你驾驶的是一辆个性的车,更会觉得车主是一个有故事的人。

　　除了颜值能打,车内也是尽显“线mm,方盒子造型让车内纵向长度和垂直高度最大化,让iCAR 03空间利用率高达66%,同等空间下,能够最大限度保证车内乘坐空间。更重要的是多达36处储物空间更符合国内用车场景需求,无论是家庭出行,还是三五好友结伴的出行聚会,这些丰富的空间收纳能力,不仅是锦上添花,还在一定程度上提升了用户出行的品质感。

　　超预期操控,全路况满分选手作为一款方盒子车型,iCAR 03公路操控性能依旧出众,直道快,弯道锐,主打“反差感”十足:双电机四驱版最大功率205kW,轮边扭矩4100N·m,同时该车配备同级领先的越级H臂多连杆+液压衬套底盘结构,配合浦罗迪夫(Premcar)顶级团队调校,注入 30 余年 F1、WRC、勒芒、达喀尔冠军赛车运动基因,让用户在驾控感上有一个更好的体验。正是iCAR 03的出色操控性能,也让其完成不可思议的极境挑战,成为史上首款成功穿越塔克拉玛干沙漠的纯电SUV,成功创造“大世界基尼斯之最”。

　　此外,iCAR 03采用iWD智能电控四驱系统,可实现两驱/四驱智能切换,结合全路况驾驶模式,从容应对大多数非铺装场景,在越野场景下也提供超乎寻常的电四驱爽快体验。

　　对于在互联网时代成长起来的年轻人,丰富且特别的智能驾驶体验也是买车时的重点关注对象。在这方面,iCAR 03以行业领先的高科技配置与年轻人同频,是一辆始终跟得上时代的车。

　　中控台上,15.6英寸超广视野中控大屏集成了多种智能功能,与9.2英寸的液晶仪表一起带来更具科技感的视觉体验。同时iCAR 03搭载行业领先的L2++纯视觉高阶智能驾驶辅助方案,可轻松实现中低速记忆行车,高速NOA领航,以及跨层记忆泊车等高阶辅助驾驶功能,带来智能舒心的畅享体验。

　　作为奇瑞新能源新势力iCAR品牌的首款作品,iCAR 03从年轻用户的出行需求出发,用极致纯粹的方盒子设计、超预期的操控、A级车的智能平权,成为年轻人的首选之车。此次山东区域正式上市,iCAR 03的诚意定价及丰富配置将为年轻用户提供超预期的无忧购车体验,并享受二手车终身质保,敢保质,更保值。其独特的产品魅力和创新性的设计理念,有望成为年轻消费者追求新生活方式的理想选择,并在市场中占据一席之地。

　　3月15日,由山东省商务厅主办、山东省消费者协会、山东省汽车流通协会、山东广播电视台文旅频道、《汽车生活》全媒体共同承办的“小城故事多—2024山东消费促进年暨山东省第五届汽车惠民联展活动启动仪式在山东广播电视总台一楼大厅隆重举行。

　　山东省商务厅消费促进处二级调研员王春报先生、山东省消费者协会秘书长田利珍女士、山东省汽车流通协会秘书长邵维民先生、山东广播电视台文旅频道总监傅煜冬先生、《汽车生活》栏目负责人蒋鹏先生、齐河县委宣传部副部长/县融媒体中心主任任凯、齐河县融媒体中心副总编辑张兵、齐河县融媒体中心运营部主任吴哲以及各位厂商代表和山东主流媒体朋友们出席本次启动仪式。

　　启动仪式上,山东省商务厅消费促进处二级调研员王春报先生发表讲话,提出将政策和服务送到基层的惠民举措,将有助于解决消费者在购车过程中遇到的问题和痛点,进一步激发汽车市场的消费潜力。

　　齐河县委宣传部副部长、县融媒体中心主任任凯先生作为本届汽车惠民联展活动的县乡融媒体代表在启动会上表达了对活动的美好愿景。

　　山东广播电视台文旅频道总监傅煜冬先生在致辞中表示:山东广播电视台文旅频道整合了全频道的优势资源,希望在这次活动能够真正发挥出带动性作用,借助于汽车下乡,带动汽车市场销量的增长。

　　本届汽车下乡惠民巡展活动规模庞大,将从4月12日开始至6月22日结束,车队用2个月的时间走遍齐鲁大地的15座县乡,分别是:菏泽-郓城、枣庄-滕州、泰安-东平、德州-乐陵、济宁-梁山、潍坊-寿光、潍坊-高密、聊城-阳谷、临沂-沂南、日照-五莲、潍坊-诸城、泰安-宁阳、德州-齐河、潍坊-青州、聊城-高唐,将惠及数百万的消费者。《汽车生活》栏目负责人蒋鹏先生在现场详细介绍了“小城故事多”第五届汽车惠民联展活动信息,并带领大家回顾往届的精彩瞬间。

　　启动仪式上, 王春报先生、田利珍女士、邵维民先生、傅煜冬先生 、任凯先生,蒋鹏先生共同上台启动,标志着“小城故事多”2024山东省第五届汽车惠民联展活动”正式启动!

　　“小城故事多”2024山东省第五届汽车惠民联展活动,本着送政策下乡、送服务上门的宗旨,联合县级主流媒体真正做到了县、乡、镇一级政策宣传全覆盖,营造促进汽车消费下乡浓厚氛围,给老百姓提供了看车、购车、用车的“一站式”服务,同时在此次参与的汽车厂商中,也涌现了一批明星车型和车企,深受广大消费者的认可和喜爱。

　　“小城故事多”2024山东省第五届汽车惠民联展活动注重全方位、多角度、高频次宣传,通过广播电视、参与品牌汽车巡游等方式,统一宣传系列活动内容,送政策下乡、送服务上门,到乡村居民较多的地区主动宣讲、重点展示,做到县、乡、镇一级政策宣传全覆盖,确保将政策和服务送到老百姓手上,吸引更多的消费者关注了解参与活动,营造促进汽车消费浓厚氛围,给老百姓提供了看车、购车、用车的“一站式”服务,在“家门口”就可以享受一场汽车文化盛宴。

　　3月6日，中国电动汽车火灾安全指数（C-EVFI）公布了针对长城汽车旗下欧拉好猫的测评结果：经测试，欧拉好猫在安全提示、应急救援、火灾防护、数据联动四项中表现出色，均获得五星评价，最终以综合108.5的满分成绩获得五星安全认证！这是长城汽车旗下高价值新能源产品获得的国家级检测机构评测殊荣，为消费者选择购买欧拉好猫提供了权威参考。

　　中国电动汽车火灾安全指数由招商局检测车辆技术研究院有限公司牵头研制，以驾乘人员安全防护为出发点，独立、客观、公正的评估车辆在发生火灾时的整体安全性能。中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春院士指出，中国电动汽车火灾安全指数是数据驱动检测技术在新能源汽车安全发展方面的一次重要尝试，作为目前国内电动汽车火灾安全最权威的测评体系，通过量化的数据参数定义车辆起火后的危险状态，相比国内外标准具有更加清晰具体的可评判性，让消费者可以直观地了解所测评车辆的安全性。

　　依据中国电动汽车火灾安全指数（C-EVFI）（2023版）管理办法，测评车型及其配置的选取兼顾了不同品牌和价位，综合考虑了市场保有量、年度销量、市场关注度、火灾事故发生率、新技术应用等因素。经过层层筛选，欧拉好猫成功入围，成为测评车型之一。

　　依托长城汽车大数据管理平台，欧拉好猫可实现24小时全时监测&24小时前置预警，并通过五大系统联动，为用户提供五大安全保障和五项应急提醒，全方位、全天候、全场景保障用户用车安全。

　　首先，欧拉好猫可实现24小时不间断全程监控，一旦系统监测到电池异常，将提前24小时进行预警，客服及售后人员会第一时间致电用户了解车辆情况，最大限度消除隐患。

　　其次，如车辆发生热失控事件，电池管理系统、TSP平台、云平台信息中心、新能源监控平台、客服系统等将第一时间联动，做到五项应急提醒：如电池管理系统监测到电池异常，客服系统将在180秒内通知用户，并于300秒内派单至4S店服务商；一旦车辆发生热失控，车辆将点亮双闪及故障灯，并通过仪表文字及声音提醒车主及周围人群，同时通过欧拉APP和短信通知用户。

　　最后，欧拉好猫还用五大安全保障全面呵护每一位用户安全。根据历年电动汽车火灾事故统计数据显示，电池系统故障、高电压系统故障和电子电器部件故障是导致电动汽车起火的三大主要因素。欧拉好猫的电池包采用高性能壳体设计，具有出色的抗压性和防腐、防爆、防火性能，能有效承受热失控产生的高温高压；一旦发生热失控可“快速泄压”，在非极端碰撞的情况下，可做到电池包不开裂，从而实现无明火、不爆炸。此外，得益于国内领先的高安全密封设计，欧拉好猫可实现整车发生热失控时乘员舱内烟雾量“零”侵入，进一步确保极端情况下用户的人身安全。

　　凭借自身出色的综合产品力，欧拉好猫有着“三好好猫”的美誉，“好看、好开、好安全”已成为行业和用户对于好猫的普遍认知。其中，“安全”更是欧拉好猫奉行的第一要素，此次获得C-EVFI五星评价，进一步展示出欧拉好猫在“安全”方面的过硬实力。

　　欧拉好猫诞生自长城汽车柠檬平台高标准纯电架构，采用超高强度钢车身骨架设计，整车高强度钢占比达71.71%，并在A柱、B柱、门槛等关键部位采用热成型钢加强板，连成“笼式”焊接结构，以提高整车抗碰撞能力与车身的扭转弯曲刚度。在发生碰撞时，可有效减少驾驶舱形变，保护驾乘人员安全。同时，欧拉好猫还配备了6安全气囊，并全系标配车身稳定控制系统等，使整车安全更进一步。

　　正因如此，欧拉好猫的高安全性获得了海外权威机构的认可和赞许：2022年9月，欧拉好猫以85.5分的高分荣获Euro NCAP五星评级，并被Euro NCAP评为2022年度“小型家用车类别最佳奖”；2023年2月，欧拉好猫获得澳大利亚和新西兰汽车安全独立机构ANCAP SAFETY的五星级安全评级；同年9月，欧拉好猫还获得了欧洲专门针对环境保护和节能减排领域的新车评价机构Green NCAP的五星评级。这些资质认证和奖项加持，表明欧拉好猫在安全和环保方面均已经跻身全球领先行列。

　　需要指出的是，在欧拉好猫的“字典”里，“安全”还包括用户的“健康安全”。因此，欧拉好猫的内饰从塑料、皮革、发泡等主要材料，到表面处理剂、胶水、包装材料等辅助材料，都选用国内外一流的供应商提供的优质产品，严格遵守高标准要求，目的就是为用户提供“健康安全”的用车环境。这种做法也获得了专业机构的认可和支持——中国汽车健康指数（C-AHI）的测评结果显示，欧拉好猫在车内挥发性有机物(VOC)&车内气味强度(VOI)、车辆电磁辐射（EMR）、车内颗粒物（PM）、车内致敏风险（VAR）五项测试中，均获得90分+的高分，故授予欧拉好猫“五星健康车”认证。

　　定位“新世代智美潮跑”的欧拉好猫于2020年11月24日在国内上市。上市仅一年，就在2021年成为当年国内10万元以上A0级BEV市场的年度销冠；2023年，欧拉好猫持续领跑国内10万-15万元级别A0级BEV市场。目前，欧拉好猫在全球范围的累计销量突破22万辆，成为更多新世代用户喜爱的绿色、安全、智能、时尚的出行解决方案。

　　中国好猫，生而全球！按照规划，欧拉好猫将陆续进入欧洲、中东、拉美、北非、南非、澳洲、欧亚、东盟等八大区域约87个国家和地区，截至目前已覆盖40个国家和地区。作为长城汽车旗下“高价值车型”代表之一，欧拉好猫已成为中国汽车品牌的崭新名片，未来将持续在海内外市场书写属于中国汽车品牌的华丽篇章！

　　近日，MG官方发布全球首款敞篷电跑MG Cyberster的上市百日战报，在面临冬季严寒与新年假期等多重不利因素的影响下，以676台的累计销量、稳居跑车销量TOP3，主流跑车市场也由此迎来保时捷-MG-宝马的全新竞争格局。

　　作为中国第一款真正的跑车，Cyberster的问世，打破了发达国家车企在跑车领域的长期垄断局面，堪称中国汽车产业崛起的标志性事件！并且随着国内的持续热销、以及即将拉开的全球上市序幕，世界跑车市场由此进入中国时间。

　　作为汽车工业“皇冠上的明珠”，中国汽车产业始终怀揣着打造国产跑车的梦想。从吉利美人豹的初试啼声，到中华酷宝的短暂辉煌，再到比亚迪F8的勇敢尝试，无数中国汽车人前赴后继，做出了一次又一次努力。但曾几何时，受制于技术实力的多方制约，我们的作品被评价为“空有跑车造型、缺少跑车实质”，始终未能获得市场的认可。

　　直到MG Cyberster的横空出世，这一历史性的转折终于到来，“中国第一款真正的跑车”，这是媒体端、用户端，听到最多的评价！作为一代经典MGB的“精神续作”，Cyberster完美继承了MG品牌对Roadster车型的深刻理解，现代与经典的完美融合，跑车产品价值与敞篷情绪价值的交相呼应，在智能电动时代实现了对跑车的致敬与发展。我们可以骄傲的说，Cyberster的问世，让时隔近20年重返世界跑车市场的MG品牌，无愧于被选作“跑车”定义词条的历史殊荣。

　　MG Cyberster的首批676名用户，也是中国跑车的第一批种子用户，企业主、金融合伙人等高净值人群，以及律师、公务员等社会精英人群，是其中的绝对主力。

　　从用户数据来看，MG Cyberster中高配车型的销量占比高达76%，平均单车价格超过34.3万元。在首批600多位用户中，增购比例超过85％，其中超过56%的增购来自豪华品牌，并且宝马与奔驰品牌增购位列前两名、合计比例超过半数；在此之外，更有10％的用户为保时捷、路特斯等超豪华品牌增购而来。可以说，MG Cyberster已成为众多豪华车用户的跑车增购首选。

　　在用户口碑方面，接近90%的用户被MG Cyberster的高颜值外观所吸引，特别是其独特的剪刀门设计、敞篷结构以及跑车的动感体态，这些外观元素深受用户喜爱。除此之外，超过半数的用户在试驾过后，对MG Cyberster的3.2秒破百的强劲动力、匹敌豪华品牌跑车的卓越驾控体验以及舒适的驾乘空间赞不绝口，成为他们选择购买MG Cyberster的重要因素。此外，MG品牌传承百年的赛道基因和经销商提供的贴心服务，也为MG Cyberster增色不少。

　　英国设计中心操刀、意大利团队参与底盘调校的Cyberster，是MG品牌的第二款全球车，因此国内热销只是事业的起点，让中国跑车走向世界，才是MG作为“中国车企执掌的第一个国际汽车品牌”的责任与使命。

　　在去年古德伍德速度节和慕尼黑车展半年之后，MG Cyberster再度登陆欧亚大陆的另一端——百年MG亮相百年日内瓦车展！MG Cyberster又一次成为车展现场“最忙的门”，甚至因为参访的人流过于密集，导致展车的电动剪刀门因长时间频繁开闭触发了“电机过热保护”，这也成为本届车展最为人津津乐道的“插曲”。

　　此外，英国著名双胞胎探险家罗斯和特纳也来到车展现场，并分享了他们驾驶MG Cyberster开展百年传奇之旅的环球见闻。可以预见的是，随着欧洲上市进程的提速，MG Cyberster必将成为中国汽车“出海”最新的闪亮名片，并以“中国智造”的实力和品质向世界展现中国跑车的风采。

　　一百天，这只是MG Cyberster坚实走过的一小步，但对从0到1的中国跑车事业而言，却是开创性的一大步！

　　Cyberster的诞生不仅是对MG品牌历史传承的致敬，更是对中国汽车工业发展的一次有力证明。我们有理由相信，中国跑车市场将在Cyberster的引领下，迎来一个充满活力与机遇的全新发展阶段。

　　车讯快报阅读(127)冬季低温环境下，不仅会对新能源车型的续航带来严苛的考验，而且对燃油车的行驶表现和舒适性也是不小的挑战。面对用户对于极寒气候的用车顾虑，第十一代索纳塔)在漠河征服极寒北境，全面展现了自身的强大实力，验证了车辆的澎湃动力、燃油经济性，与同级领先的舒适性，以“快、顺、稳”的驾控体验，用实力终结冬季用车难题。

　　而第十一代 索纳塔之所以敢于面对冰雪挑战，底气来源正是现代汽车数十年发展的技术成果。首先，车辆采用了i-GMP平台短前/后悬、长轴距、低重心的设计特点，这种低趴轿跑式车身不仅可以让高度降低，还可以让车辆更加贴地，提高车辆的操控性能和行驶稳定性。

　　在悬架组成方面，车辆应用了前麦弗逊独立悬架（全框式副车架）+后多连杆独立悬架（‘井’型副车架）底盘结构，可以通过多点刚性连接以增强车身刚性，并能有效提升转向时的车头响应。此外，第十一代 索纳塔更适用了新平台的倾斜式轴承座，改善侧倾性能，这也让底盘在湿滑、冰雪路面下的极限反应更快、韧性更强，能够在“如履薄冰”的路况下，跑出“如履平地”的从容。

　　在技术应用方面，第十一代 索纳塔N Line版搭载了2.0T+8AT的高效动力组合，最大马力达250Ps，可为车辆高速行驶或降档过弯带来顺畅的动力输出，让消费者尽情享受畅快淋漓的动态驾驶感受。由此可见，第十一代 索纳塔不仅解决了很多同级燃油车低温动力疲软的痛点，更让很多用户告别电车的冬季续航焦虑，直面严寒检验。

　　而得益于ccNC智能网联架构的技术加持，第十一代 索纳塔还搭载多项同级领先的科技配置，包括芒果TV、虎牙直播、凤凰FM、凯叔讲故事等生活类应用，让车机的易用性、实用性与可玩性大幅提升。此外，作为一台高品质B级轿车，第十一代 索纳塔更拥有出色的空间表现，拥有长宽高4945mm*1860mm*1450mm的宽大车身，以及同级领先的2875mm轴距，打造出了后排头部空间930mm、后排腿部空间840mm的优秀空间表现，令乘客更容易地找到舒适放松的坐姿，座舱内饰更甄选高品质材料，座椅触感细腻柔软，带来十分出色的乘坐舒适性，任凭风寒刺骨，车内依旧温暖如故。

　　冰雪世界的自然之美令人心驰神往，但也为车辆行驶提供了一系列的挑战。在极寒低温的驾驶环境下，第十一代 索纳塔能够为用户提供高效、暖适、品质感十足的出行体验，进一步展现了B级轿车美学新标杆全维度的硬核实力。一路纵行山林雪谷，第十一代 索纳塔既能满足日常驾驶需要，也能从容应对极限路况，随心畅享极致的驾驶乐趣，一起出发探寻冬天别样的乐趣。

　　车讯快报阅读(128)漠河，位居北纬53度祖国最北边疆，是一个每到冬天就“热”起来的城市。这里不仅是游客冬季打卡绝佳目的地，更是检验汽车品质的试炼场。每年这里都会涌入大量车企和媒体进行冰雪拉练，因为只有在这里汽车的品质能力才会被线月，冰雪未退、天寒路滑，依旧是漠河举办冰雪试驾的好时节。一支由北京现代带队的第十一代 索纳塔冰雪评测团队浩浩汤汤地开进北极村。与以往企业单纯自测的冰雪试驾活动不同，此次北京现代还特别请来了国内汽车测试领域的头部机构中汽研测试团队，通过具有官方背书的权威认证，对第十一代 索纳塔的冰雪真实力进行检测。

　　究竟是“油”好。还是“电”好？作为汽车行业的一道“世纪难题”，几乎每一个汽车从业者都会有不同的见解，但无论持何种观点，“冰雪”仍然是近些年来油电竞争绕不开的结。毕竟我国作为一个幅员辽阔的大国，有大片土地在冬季处于严寒状态。每当冬季续航里程直线减半、困在半路不敢开空调……这些痛点问题似乎成为电车无法逾越之痛。那么对于燃油车而言，是否又在低温冰雪条件下做得足够好呢？根据中汽研此次的测试数据表示，-8℃的气温条件下，在车辆怠速状态，空调设置23℃，开启空调外循环，第十一代 索纳塔N Line每小时油耗仅为1.13L/h；实际路跑中，在-15°C~-22°C条件下，模拟用户日常使用场景的综合工况，空调设置23°C，第十一代 索纳塔N Line油耗为7.34L/100km，对比标定油耗仅高出0.44L/100km。相比之下根据一份美国数据研究公司Recurant的报告显示，在对18款主流车型进行分析后，发现电动汽车在低温状态下，平均会损失30%的续航里程，而根据消费者真实的体验，该数据只多不少。

　　电车引以为豪的起步加速部分，第十一代 索纳塔N Line的表现依旧不差，基于强大的车辆牵引力控制系统工作能力，在压实雪面连续10次0-60km/h加速的情况下，第十一代 索纳塔N Line平均加速时间为8.64s，起步感受极为丝滑；而换上高阻力雪地胎，测试极低温状态在柏油路面连续10次0-100km/h加速，第十一代 索纳塔N Line的成绩平均加速时间也仅为8.18s。

　　第十一代索纳塔再挑大梁！2024开年，汽车行业“黑天鹅”频发。由比亚迪挑起，北京现代、大众、埃安等相继跟进的“油电竞争”价格战，为市场洗牌按下加速键；苹果公司猝不及防取消造车计划；继欧盟停止2035停售燃油车计划后，百年大厂奔驰宣布放弃2030年实现全电动化计划。每一件事件的发生，看似意料之外，但也在情理之中。细细观察就会发现，以上事件的发生皆离不开同一背景——新能源车的增速放缓。根据中汽协披露，2023年中国新能源汽车销量增长37.9%，对比2022年93.4%的增速断崖式下滑。放眼全球，在北美和欧洲市场近期的新能源车也均呈现不同程度的发展放缓。无疑电车再一次遭遇瓶颈，其实这背后的原因不难解释。正如上文所述，在电动车型尚未能解决诸多使用痛点的情况下，燃油车将依旧拥有广阔的市场空间。尤其在充电或换电网络尚未齐全的三、四线小城市，燃油车的市场号召力并没有减退。毕竟中国14亿人口，生活在一二线城市的只是一部分，下沉市场的态度才是决定油电竞争终局的关键。

　　而从产品力来看，无论是对比常青树凯美瑞、雅阁、天籁，还是面对小鹏p7、比亚迪汉ev等新对手，第十一代 索纳塔都足够“卷”。首先在运动性能方面，全系8AT传动系统、2.0T最大250Ps马力输出、N Line版本进行特别底盘调校，运动“大钢炮”当之无愧。外观方面，重新设计的第十一代 索纳塔将自己塑造成“星际战舰”，科技与动感兼备；智能化感方面，第十一代 索纳塔更具有ccNC智能网联架构、双12.3英寸全景曲面屏、合资同级最高27项ADAS智能驾驶辅助功能，无论是操作体验还是功能丰富程度，均领先于行业同级。